DIAGRAMAS DE SECCIÓN

AGITADORES Y MEZCLADORES

Serie UTS-C(R)(D)

Agitador Uni Track System (coupling). Agitador con motorreductor, torreta doble, acoplamiento con espaciador, cierre de agitación, rodamiento intermedio (R) y eje con brida o directo (D).

Configuración:

El motorreductor (1) acciona el semieje del reductor (2), el cual está fijado por el perno de sujeción axial (3). La potencia se transmite gracias a la chaveta (4). El semieje del reductor va conectado al semieje o eje directo (5) mediante un acoplamiento con espaciador (6) que permite el acceso al cierre mecánico (7) sin el desmontaje del motorreductor. El tope del semieje (8) permite que todo el conjunto del eje y palas agitadoras se mantenga en su posición mientras el acoplamiento con espaciador está desmontado. En caso de incorporar conjunto eje-semieje (9), estos se unen gracias al acoplamiento del semieje (10). Los diferentes tipos de turbinas disponibles van unidos al eje mediante distintos medios posibles (abrazadera, prisionero, soldadura, etc.).

El conjunto descansa sobre la brida superior de la torreta intermedia (11) y el agitador se acopla al depósito mediante la brida inferior de la torreta (12). El eje pasa a través de esta estructura perimetral dónde, en la brida inferior, está estanqueizado mediante la acción del cierre mecánico.

El cierre mecánico incorporado es de tipo agitación, equilibrado y de ejecución simple o doble.

Serie UTS-S(D)

Agitador Uni Track System (standard). Agitador con motorreductor, torreta simple, sin acoplamiento, cierre de agitación o cartucho y eje
con brida o directo (D).

Configuración:

El motorreductor (1) acciona el eje directo o semieje (2), el cual está fijado por el perno de sujeción axial (3). La potencia se transmite gracias a la chaveta (4). El tope del semieje (5) permite que todo el conjunto del eje y palas agitadoras se mantenga en su posición mientras el motorreductor está desmontado. En caso de incorporar conjunto eje-semieje (6), estos se unen gracias al acoplamiento del semieje (7). Los diferentes tipos de turbinas disponibles van unidos al eje mediante distintos medios posibles (abrazadera, prisionero, soldadura, etc.).

El conjunto descansa sobre la brida superior de la torreta (8) y el agitador se acopla al depósito mediante la brida inferior de esta. El eje pasa a través de la torreta, dónde está estanqueizado mediante la acción de un cierre mecánico (9).

El cierre mecánico incorporado es de tipo agitación o tipo cartucho, equilibrado, de ejecución simple o doble.

Serie UTS-B(D)

Agitador Uni Track System (brida). Agitador con motorreductor, brida, sin acoplamiento, cierre simple o retén y eje
con brida o directo (D).

Configuración:

El motorreductor (1) acciona el eje directo o semieje (2), el cual está fijado por el perno de sujeción axial (3). La potencia se transmite gracias a la chaveta (4). En caso de incorporar conjunto eje-semieje (5), estos se unen gracias al acoplamiento del semieje (6). Los diferentes tipos de turbinas disponibles van unidos al eje mediante distintos medios posibles (abrazadera, prisionero, soldadura, etc.).

El conjunto descansa sobre la brida del agitador (7), y éste se acopla al depósito mediante la misma. El eje pasa a través de la brida, dónde está estanqueizado mediante la acción de un retén labial (8).

Serie UTS-C(R)(D)

Agitador Uni Track System (coupling). Agitador con motorreductor, torreta doble, acoplamiento con espaciador, cierre de agitación, rodamiento intermedio (R) y eje con brida o directo (D).

Configuración:

El motorreductor (1) acciona el semieje del reductor (2), el cual está fijado por el perno de sujeción axial (3). La potencia se transmite gracias a la chaveta (4). El semieje del reductor va conectado al semieje o eje directo (5) mediante un acoplamiento con espaciador (6) que permite el acceso al cierre mecánico (7) sin el desmontaje del motorreductor. El tope del semieje (8) permite que todo el conjunto del eje y palas agitadoras se mantenga en su posición mientras el acoplamiento con espaciador está desmontado. En caso de incorporar conjunto eje-semieje (9), estos se unen gracias al acoplamiento del semieje (10). Los diferentes tipos de turbinas disponibles van unidos al eje mediante distintos medios posibles (abrazadera, prisionero, soldadura, etc.).

El conjunto descansa sobre la brida superior de la torreta intermedia (11) y el agitador se acopla al depósito mediante la brida inferior de la torreta (12). El eje pasa a través de esta estructura perimetral dónde, en la brida inferior, está estanqueizado mediante la acción del cierre mecánico.

El cierre mecánico incorporado es de tipo agitación, equilibrado y de ejecución simple o doble.

Serie UTS-S(D)

Agitador Uni Track System (standard). Agitador con motorreductor, torreta simple, sin acoplamiento, cierre de agitación o cartucho y eje
con brida o directo (D).

Configuración:

El motorreductor (1) acciona el eje directo o semieje (2), el cual está fijado por el perno de sujeción axial (3). La potencia se transmite gracias a la chaveta (4). El tope del semieje (5) permite que todo el conjunto del eje y palas agitadoras se mantenga en su posición mientras el motorreductor está desmontado. En caso de incorporar conjunto eje-semieje (6), estos se unen gracias al acoplamiento del semieje (7). Los diferentes tipos de turbinas disponibles van unidos al eje mediante distintos medios posibles (abrazadera, prisionero, soldadura, etc.).

El conjunto descansa sobre la brida superior de la torreta (8) y el agitador se acopla al depósito mediante la brida inferior de esta. El eje pasa a través de la torreta, dónde está estanqueizado mediante la acción de un cierre mecánico (9).

El cierre mecánico incorporado es de tipo agitación o tipo cartucho, equilibrado, de ejecución simple o doble.

Serie UTS-B(D)

Agitador Uni Track System (brida). Agitador con motorreductor, brida, sin acoplamiento, cierre simple o retén y eje
con brida o directo (D).

Configuración:

El motorreductor (1) acciona el eje directo o semieje (2), el cual está fijado por el perno de sujeción axial (3). La potencia se transmite gracias a la chaveta (4). En caso de incorporar conjunto eje-semieje (5), estos se unen gracias al acoplamiento del semieje (6). Los diferentes tipos de turbinas disponibles van unidos al eje mediante distintos medios posibles (abrazadera, prisionero, soldadura, etc.).

El conjunto descansa sobre la brida del agitador (7), y éste se acopla al depósito mediante la misma. El eje pasa a través de la brida, dónde está estanqueizado mediante la acción de un retén labial (8).