SCHÉMAS DE SECTION

AGITATEURS ET MÉLANGEURS

Série UTS-C(R)(D)

Agitateur Uni Track System (couplage). Agitateur avec motoréducteur, double tourelle, accouplement à entretoise, garniture mécanique d’agitation, roulement intermédiaire (R) et arbre à bride ou direct (D).

Configuration:

Le motoréducteur (1) entraîne le demi-arbre de boîte de vitesses (2), qui est fixé par le boulon de serrage axial (3). La puissance est transmise par la clé (4). Le demi-arbre du réducteur est relié au semi-arbre ou arbre direct (5) au moyen d’un accouplement entretoise (6) qui permet d’accéder à la garniture mécanique (7) sans démonter le motoréducteur. La butée semi-d’arbre (8) permet à l’ensemble arbre et lame d’agitateur de rester en position pendant que l’accouplement d’entretoise est retiré. En cas d’incorporation d’un ensemble arbre-semi-arbre (9), ceux-ci sont réunis grâce à l’accouplement du semi-arbre (10). Les différents types de turbines disponibles sont fixés à l’arbre par différents moyens possibles (pince, goujon, soudure, etc.).

L’ensemble repose sur le flasque supérieur de la tourelle intermédiaire (11) et l’agitateur est couplé au réservoir par le flasque inférieur de la tourelle (12). L’arbre traverse cette structure périmétrique où, sur la bride inférieure, il est scellé par l’action de la garniture mécanique.

La garniture mécanique incorporée est du type à agitation, équilibrée et d’exécution simple ou double.

Série UTS-S(D)

Agitateur Uni Track System (standard). Agitateur avec motoréducteur, tourelle simple, sans accouplement, garniture mécanique d’agitation ou cartouche et arbre bridé ou direct (D).

Configuration:

Le motoréducteur (1) entraîne l’arbre direct ou semi-arbre (2), qui est fixé par le boulon de serrage axial (3). La puissance est transmise par la clé (4). La butée du demi-arbre (5) permet à l’ensemble de l’arbre et des pales d’agitateur de rester en position pendant le démontage du motoréducteur. Dans le cas de l’incorporation d’un ensemble arbre-semi-arbre (6), ceux-ci sont réunis grâce à l’accouplement du semi-arbre (7). Les différents types de turbines disponibles sont fixés à l’arbre par différents moyens possibles (pince, goujon, soudure, etc.).

L’ensemble repose sur le flasque supérieur de la tourelle (8) et l’agitateur est couplé au réservoir par son flasque inférieur. L’arbre traverse la tourelle, où il est scellé par l’action d’une garniture mécanique (9).

La garniture mécanique incorporée est de type à agitation ou à cartouche, à exécution équilibrée, simple ou double.

Série UTS-B(D)

Agitateur Uni Track System (bride). Agitateur avec motoréducteur, bride, sans accouplement, garniture mécanique simple ou joint à lèvre et arbre à
bride ou direct (D).

Configuration:

Le motoréducteur (1) entraîne l’arbre direct ou semi-arbre (2), qui est fixé par le boulon de serrage axial (3). La puissance est transmise par la clé (4). Dans le cas de l’incorporation d’un ensemble arbre-semi-arbre (5), ceux-ci sont réunis grâce à l’accouplement du semi-arbre (6). Les différents types de turbines disponibles sont fixés à l’arbre par différents moyens possibles (pince, goujon, soudure, etc.).

L’ensemble repose sur la bride d’agitateur (7), et il est couplé au réservoir au moyen de celui-ci. L’arbre passe à travers la bride, où il est scellé par l’action d’un joint à lèvre (8).

Serie UTS-C(R)(D)

Agitador Uni Track System (coupling). Agitador con motorreductor, torreta doble, acoplamiento con espaciador, cierre de agitación, rodamiento intermedio (R) y eje con brida o directo (D).

Configuración:

El motorreductor (1) acciona el semieje del reductor (2), el cual está fijado por el perno de sujeción axial (3). La potencia se transmite gracias a la chaveta (4). El semieje del reductor va conectado al semieje o eje directo (5) mediante un acoplamiento con espaciador (6) que permite el acceso al cierre mecánico (7) sin el desmontaje del motorreductor. El tope del semieje (8) permite que todo el conjunto del eje y palas agitadoras se mantenga en su posición mientras el acoplamiento con espaciador está desmontado. En caso de incorporar conjunto eje-semieje (9), estos se unen gracias al acoplamiento del semieje (10). Los diferentes tipos de turbinas disponibles van unidos al eje mediante distintos medios posibles (abrazadera, prisionero, soldadura, etc.).

El conjunto descansa sobre la brida superior de la torreta intermedia (11) y el agitador se acopla al depósito mediante la brida inferior de la torreta (12). El eje pasa a través de esta estructura perimetral dónde, en la brida inferior, está estanqueizado mediante la acción del cierre mecánico.

El cierre mecánico incorporado es de tipo agitación, equilibrado y de ejecución simple o doble.

Serie UTS-S(D)

Agitador Uni Track System (standard). Agitador con motorreductor, torreta simple, sin acoplamiento, cierre de agitación o cartucho y eje
con brida o directo (D).

Configuración:

El motorreductor (1) acciona el eje directo o semieje (2), el cual está fijado por el perno de sujeción axial (3). La potencia se transmite gracias a la chaveta (4). El tope del semieje (5) permite que todo el conjunto del eje y palas agitadoras se mantenga en su posición mientras el motorreductor está desmontado. En caso de incorporar conjunto eje-semieje (6), estos se unen gracias al acoplamiento del semieje (7). Los diferentes tipos de turbinas disponibles van unidos al eje mediante distintos medios posibles (abrazadera, prisionero, soldadura, etc.).

El conjunto descansa sobre la brida superior de la torreta (8) y el agitador se acopla al depósito mediante la brida inferior de esta. El eje pasa a través de la torreta, dónde está estanqueizado mediante la acción de un cierre mecánico (9).

El cierre mecánico incorporado es de tipo agitación o tipo cartucho, equilibrado, de ejecución simple o doble.

Serie UTS-B(D)

Agitador Uni Track System (brida). Agitador con motorreductor, brida, sin acoplamiento, cierre simple o retén y eje
con brida o directo (D).

Configuración:

El motorreductor (1) acciona el eje directo o semieje (2), el cual está fijado por el perno de sujeción axial (3). La potencia se transmite gracias a la chaveta (4). En caso de incorporar conjunto eje-semieje (5), estos se unen gracias al acoplamiento del semieje (6). Los diferentes tipos de turbinas disponibles van unidos al eje mediante distintos medios posibles (abrazadera, prisionero, soldadura, etc.).

El conjunto descansa sobre la brida del agitador (7), y éste se acopla al depósito mediante la misma. El eje pasa a través de la brida, dónde está estanqueizado mediante la acción de un retén labial (8).